От идеи до собственного завода
История ТОО «Туран Агро Сервис» началась в 2017 году — на месте, где когда-то была просто пустая земля. Сегодня здесь расположена полноценная производственная база с собственным станочным парком, ЧПУ-оборудованием, лазерной резкой и цехами для всех этапов изготовления.
Продолжение. Начало материала читайте в предыдущем номере журнала.
Предприятие из Костанайской области прошло путь от ремонта сельхозтехники до производства ангаров, емкостей, прицепов и коммунального оборудования, не имея при этом ни внешних инвестиций, ни кредитов.
С чего всё начиналось
Изначально всё строилось буквально с «нуля»: вначале разбирали и ремонтировали тракторы, прицепы, сельхозагрегаты. Постепенно пришёл опыт, сформировался рабочий коллектив, стали появляться собственные проекты. Работали даже с тяжёлой техникой вроде К-700, но со временем переключились на навесное и прицепное оборудование — плуги, плоскорезы, культиваторы. Затем, учитывая просадки в сельском хозяйстве, производство переформатировали под более стабильные сегменты — стали изготавливать емкости, зерновозы и изделия для коммунального сектора.
Уникальный подход: всё — на месте
Главная особенность предприятия — полный цикл производства на собственной базе. Покупается только металл и крепеж, всё остальное создаётся внутри. В распоряжении компании — лазероплазменная резка, гибочные станки, сварочные посты, а также штат универсальных специалистов. Никаких сторонних подрядчиков — инженеры, сварщики, слесари и водители находятся в постоянном штате.
Предприятие производит до 100% изделия из «чистого» металла, включая инженерную разработку, раскрой, сборку и покраску. Благодаря этому предприятие может быстро адаптироваться к изменениям на рынке и выполнять индивидуальные заказы клиентов.
Производство ангаров: конструкция «как из LEGO»
Ангары — одно из ключевых направлений предприятия. Производятся дуговые, арочные и каркасные конструкции. Есть и легкие болтовые модификации, которые можно установить самостоятельно, без привлечения строителей. Например, ангар шириной 20 метров поставляется в 4-х частях, собирается на земле и поднимается вручную. Это особенно ценно для фермеров и небольших хозяйств.
Металл используется прочный, но легкий — в основном труба 60×40 и 40×40 мм. Все конструкции проходят расчёты по ГОСТу: снеговая и ветровая нагрузки точно учитываются.
Команда, которая делает всё
Штат предприятия насчитывает около 20 постоянных сотрудников, включая:
• 4 штатных сварщика,
• 3 слесаря,
• инженера-конструктора с дипломом Рудненского института,
• выездную бригаду из 10 человек,
• водителей, мотористов, механиков.
Большинство рабочих — универсалы, способные и варить, и работать на станке. Команда сформирована годами, в коллективе поддерживают постоянное обучение и рост.
Инженерная команда получила официальный сертификат СМР (строительно-монтажных работ) — один из немногих, выданных в регионе. Это даёт право официально заниматься строительством металлоконструкций, включая ангары из сэндвич-панелей и тяжёлых ферм.
Производство скоростных отвалов и прицепов
С 2023 года начато производство скоростных отвалов для коммунальных машин. Это стало ответом на отсутствие аналогов в Казахстане — до сих пор такие изделия привозились из России. Сейчас предприятие выпускает отвалы на грузовую технику, поворотные, клиновые, для городских и трассовых нужд. Конструкция дорабатывалась год — сначала были рекламации, теперь же — уверенное качество и спрос.
За сезон предприятие производит до:
• 45 скоростных отвалов,
• 25 боковых косых отвалов для погрузчиков,
• десятки прицепов (включая ПТС-10, ПТС-13, зерновозы на авиабаллонах).
Местные фермеры и коммунальные службы ценят продукцию за надёжность, ремонтопригодность и возможность доработки под свои нужды. При необходимости клиент может получить чертежи креплений и адаптировать изделие на своей базе.
Зерновозы и авиабаллоны
Одно из удачных решений — переоборудование прицепов с установкой авиашин. Обычные баллоны часто не выдерживают перегруза, особенно при работе по размокшим полям. Авиабаллоны, в отличие от заводских, обладают многослойным кортом и выдерживают значительно больший вес груза. Многие прицепы поступают на завод в плохом состоянии — их восстанавливают до состояния нового изделия, усиливают ходовую, наращивают объем кузова до 30 кубов. Это альтернатива покупке новой техники за миллионы тенге.
Развитие и адаптация
Особое внимание стоит уделить бизнес-модели компании — предприятие развивается исключительно за счёт собственных средств, без кредитов и инвесторов. Такой подход требует гибкости и постоянной адаптации.
Руководство не делает ставку на масштаб, а на качество и универсальность. Даже в пиковые сезоны сроки изготовления сохраняются в пределах 20 дней — благодаря сменной работе, переработкам и чёткому управлению.
ТОО «Туран Агро Сервис» — пример того, как на местном уровне можно создать производство полного цикла, востребованное в разных секторах — от агропромышленного до строительного и коммунального. Без кредитов, без большого капитала, но с сильной командой и постоянной готовностью к переменам.
Василий ВАСИЛЬЕВ,
фото автора
<< Назад
